祝！大型二輪免許取得！15年振りにバイカーへ・・・
試乗したバイクのインプレです。
所有したバイクの詳細はこちら
| No | 車名 | 年式 | 評価 | インプレ |
| 1 | DUCATI 1098S ”最高峰” DUCATI Magazine 2008/11   |
07 | ★★★★★ | ●良い点 現時点で買えるバイクの中で間違いなく最高峰の1台。アクセル全開にすると恐怖感を覚える程の加速感。ハンドリングはまるで250ｃｃなみの軽快感。超強力なブレーキ。エキゾチックなエクステリア。ＤＵＣＡＴＩというブランド。どれを取っても最高。 ●悪い点 バイクで200万円オーバーというのは、なかなか勇気が必要（リセールは高いらしいが）。 ●こんな人にオススメ 最高のバイクを手に入れたい方。 |
| 2 | ビモータ DB7  |
2010 | ★★★★★ | ●良い点 DUCATIの上をいく、バイク界の雲上ブランド。まるでバイクの存在がなくなったかのような一体感。洗練の極み。もちろんパワーもレスポンスもブレーキも一級品。 ●悪い点 1198でも十二分に素晴らしいのに、さらにお金を出せる本物のグルメは数少ないハズ。 ●こんな人にオススメ なんでも一番じゃなきゃ気がすまない方。 |
| 3 | Buell XB9R ”低速から楽しいスポーツバイク” |
03 | ★★★★★ | ●良い点 低速ではハーレー譲りの独特の鼓動感が味わえ、回せば溢れるトルク！クルクル曲がるボディ。独創的な車体構造。兎に角、味のあるバイク。XB12Rほど低速はありませんが、その分体に優しく、また高回転まで回ります。 ●悪い点 新車では手に入りません。振動は覚悟する必要あり。国産SSのような速さは求めてはいけません。 ●こんな人にオススメ 味のあるスポーツバイクを求める方。っていうか、買っちゃいました！！ |
| 4 | MV AGUSTA F4  |
2010 | ★★★★★ | ●良い点 惚れ惚れする美しいスタイル。回せば官能的な高音！バイク界のフェラーリのあだ名は伊達じゃない。ちゃんと低速から味があるところがイタリアンバイク。 ●悪い点 マイナーなので、素人ウケを狙う方には向きません。ポジションもイタリアンなので足つきがキツイ。熱もスゴイ。 ●こんな人にオススメ 官能に身を任せたい方。 |
| 5 | カワサキ ZZR-1100（ZX-11) ”ミサイル”  今日から“乗れる”ビッグバイク  |
92 | ★★★★★ | ●良い点 私が所有した車＆バイクの中では最速。車体はデカイが、意外に低速でもコントローラブルで街中も]苦にならない。そしてアクセルを捻ると、300kmに手が届きそうな速度まで一気。エンジンサウンドも男っぽいメカニカルなもの。２００ｋｍでクルージングも余裕。 ●悪い点 重いのでコケたら起こすのが大変。今ではZZR-1400やハヤブサに最速の座は明け渡している。 ●こんな人にオススメ 迫力は今でも健在。最高速戦争のきっかけとなった1台。ツアラーとしても乗りやすく優秀。 |
| 6 | BIMOTA DB５C  |
2010 | ★★★★★ | ●良い点 これは究極のツウ好みバイクかもしれない。ビモータならではの洗練されたハンドリングを空冷で楽しめる。 ●悪い点 馬力はそこそこ。 ●こんな人にオススメ 大人の楽しみ方が分かる方じゃないと難しい。究極の味バイク。 |
| 7 | ドゥカティ 848  |
10 | ★★★★★ | ●良い点 1198程のパワーはありませんが、逆に使いきれるパワーが楽しい。腰の動きでガンガン曲がる。個人的にはベスト・ハンドリングバイク。 ●悪い点 いい値段。この価格差なら1198か。 ●こんな人にオススメ 大排気量を峠でカモりたい方。 |
| 8 | BMW S1000R  |
10 | ★★★★★ | ●良い点 すごい！国産顔負けの扱いやすさ！ありあまるパワーをコントロールできる、最新技術のカタマリ。 ●悪い点 エクステリアは好みが分かれる。過激な特性を好む方には向きません。 ●こんな人にオススメ どんなシチュエーションでも安心して飛ばしたい方。 |
| 9 | アプリリア RSV4 ファクトリー |
2010 | ★★★★★ | ●良い点 VFR乗りには懐かしい、低速からリニアに湧き出るトルク感が魅力。ヒップポイントが高いので最初は不安を感じるが、ポジションは意外にコンパクトなので走りだせば不安感は少ない。V4ならではの車幅の狭さも軽快感に一役買っている。直４と比べスピード感は薄いが、実速度は速いタイプ。高回転もよく回る。 ●悪い点 極低速のトルクは薄め（というか1速がハイギヤード）。200万円を超える価格。 ●こんな人にオススメ 人とは異なる最速クラスのバイクが欲しい方。個人的にはV4のフィールは大好き。サウンドも勇ましい。 |
| 10 | KTM 1190 RC8  バイクカタログ2009  |
09 | ★★★★★ | ●良い点 他のどのバイクにも似ていないアピアランス！直線基調のラインがカッコイイ。以外に乗り易い。パワーは言わずもがな。 ●悪い点 低速でのチョイノリなので、あまり分からず。個人的には、ルックスに比例してもっと刺激があったほうが良いかなとも思う。 ●こんな人にオススメ アンチドゥカティ。誰も乗っていないSSに乗りたい方。今、このバイクに乗れる人はかなりセンスがいいと思う。 |
| 11 | ヤマハ YZF-R1  |
H21 | ★★★★★ | ●良い点 さすがフルパワー、加減速を繰り返しているだけで内臓が痛くなってくるほど。ハンドリングも出力特性も素直で運転しやすい。 ●悪い点 股間が熱い・・・ ●こんな人にオススメ SSにハードさを求めない方。といっても、街中では使い切れません。 |
| 12 | ホンダ VFR400（NC30) ”V4レプリカの金字塔”  MOTO NAVI (モト・ナビ) 2008年 10月号  |
89 | ★★★★★ | ●良い点 カムギヤトレインによる俊敏なレスポンス、低速からフレキシブル＆トルクフルなV4エンジン、プロアーム等々、オリジナリティのあるレプリカ。当時、シードカラーの中古に乗ってました。 ●悪い点 ポジションきつい。渋滞で股間が熱くなる。 ●こんな人にオススメ 最近は排気ガス規制でマイルドなバイクばかりとおなげきな方、90年代はアツイですよ！ |
| 13 | ハーレーダビッドソン スポーツスター1200ナイトスター （XL1200N) ”クールな1台”  なぜハーレーだけが売れるのか  |
08 | ★★★★★ | ●良い点 生まれて初めてのアメリカン試乗がコイツだったが、これはイイ！独特の鼓動、トルク感、振動、そしてクールなビジュアル！15年ぶりにバイクに乗りたくさせた1台。 ●悪い点 まだ新しいモデルなので、高いです・・・後部座席も狭いですね。 ●こんな人にオススメ チョイ悪系ならコレ。ハーレーはいつまでたってもブランド力が褪せないどころか、さらに輝きを増してますね。 |
| 14 | ハーレーダビッドソン スポーツスター1200ロー  アイラブスポーツスター 11  |
★★★★★ | ●良い点 1200ならではの鼓動感、スポーティなハンドリング、快適性、個人的にはベスト・バランスの1台。後部座席も使えるし、買うならこれかな。 ●悪い点 スポーティとはいえ、ポジションはアメリカンなので限度はある。ビューエルの方がよりスポーティなんだが・・・ ●こんな人にオススメ ハーレーらしさを過不足なく楽しみたい方。 |
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| 15 | ビューエル ライトニング シティーX Buell Magazine(ビューエルマガジン)9  |
08 | ★★★★★ | ●良い点 1200よりこちらの方がトルクフルに感じた！ポジションも楽。独特の鼓動感とパルスはもちろんハーレー譲り。 ●悪い点 エンジンとフレームが相当熱くなりそう。知ってる人は知ってるが、知名度は当然ハーレーには全く敵わない。 ●こんな人にオススメ ハーレーの鼓動感を普通のネイキッドで堪能したい方。 |
| 16 | ＤＵＣＡＴＩ モンスター Ｓ２Ｒ  DUCATI完全ファイル 2008―ドゥカティのすべてがわかる (2008)  |
07 | ★★★★★ | ●良い点 空冷ならではの味が最大の魅力。水冷よりも角のあるフィーリングが楽しい。中速トルクも厚い。1000ccとは思えないほどスリム。 ●悪い点 ハーレーのような鼓動感はない。 ●こんな人にオススメ バイクにスピードとパルス感を求める方。 |
| 17 | モトグッチ グリーゾ1100  Club Moto Guzzi―モトグッツィの世界にようこそ!  |
08 | ★★★★★ | ●良い点 低速からハーレーのような鼓動、回せば流石はイタリアン、豪快な加速！全体的にカッチリしており、高品質を感じさせる。 ●悪い点 想像以上にハードな乗り心地。 ●こんな人にオススメ 鼓動感だけでなく、スポーティさ、モダンテイストを求める方。ちなみハンドルを変えるだけで、別物のように軽快感が高まる。 |
| 18 | BMW R1200GS  BMW OHVボクサーの世界―いまだ現役で走り続ける、伝説の名車インプレッション  |
08 | ★★★★★ | ●良い点 乗る前はデカさに圧倒されるが、動き出せば望外に軽快。アイポイントは高く、見通しも良し。コーナーでは適度なパルス感を伝えながら低いロールセンターで安心感バツグン。ウインドウェアリングも効果大。 ●悪い点 取り回しはサイズ並み。 ●こんな人にオススメ 快適な長距離ツーリングと、ワインディングの軽快感を両立したい方。 |
| 19 | ホンダ CBR600RR  Racing CBR  |
09 | ★★★★ | ●良い点 兎に角、乗りやすいSS。低速から気持ちいいトルク、スムーズな高回転域、リニアな吹け上がり（レスポンス抜群）、街中で気持ちよく使えるパワー。軽快さと安定感のバランスの良さ。 ●悪い点 過激なパワーや独特の乗り味を期待してはダメ。 ●こんな人にオススメ ホンダらしい、乗りやすく気持ちいいSS。個人的には1000ccより楽しく感じた。 |
| 20 | ビューエル 12scgライトニング  |
08 | ★★★★ | ●良い点 アイドリングからハーレー譲りの鼓動感を響かせ、回すとトルクフルかつスムーズに加速していく。車体が短いのでハンドリングも軽快。足つき良好。 ●悪い点 ホイールベースが短すぎて、ちょっと前乗り気味で少々怖い。 ●こんな人にオススメ オリジナリティと鼓動感、トルク感、そしてスポーティさに価値を見出す人。 |
| 21 | トライアンフ ストリートトリプル  |
08 | ★★★★ | ●良い点 すごいトルク感とレスポンス！アクセルを開けた分だけ、実にリニアに、即座にトルクが湧き出てくる。それも低回転から高回転まで、どこからでも。しかも乗りやすい。 ●悪い点 レスポンスが良すぎて、常に急かされてる気がする。 ●こんな人にオススメ 私のようなおっさんには不向き。常に刺激を感じていたい方に。 |
| 22 | ホンダ CBR1000RR（国内仕様） Racing CBR |
09 | ★★★★ | ●良い点 1000ccのSSと聞くと身構えてしまうが、非常に従順。レスポンスは過激だが、トルク特性はフラット。乗り心地も良いし、ポジションも比較的楽。 ●悪い点 極低速は薄め。突き抜けるパワー感はなし。 ●こんな人にオススメ 誰もが速く走れるバイク。懐が深い。しかし、海外SS勢に比べると、おとなしい感が・・・ |
| 23 | トライアンフ デイトナ675  |
08 | ★★★★ | ●良い点 ストリートトリプルより、さらに高回転重視。実に刺激的。 ●悪い点 ポジションは結構前屈。車体は軽いが、重量バランスのせいか、1098より不安感を感じた。 ●こんな人にオススメ 速いだけじゃなくて、ちゃんと味があるバイク。公道でも回せる楽しみがあるので、スポーツバイク好きなら誰でもオススメ。 |
| 24 | トライアンフ スピードトリプル  |
08 | ★★★★ | ●良い点 ストリートトリプルよりトルクがある分、運転しやすい。もちろん絶対的なパワーもトルクも上。 ●悪い点 吹けあがりの鋭さはストリートトリプルが一枚上手。 ●こんな人にオススメ トリプルエンジンを余裕をもって楽しみたい方。 |
| 25 | BMW F800S  |
08 | ★★★★ | ●良い点 パラレルツインなのに、水平対抗なみのパルス感が心地よい！ハンドリングは非常に素直。トルク感も線形で扱いやすい。 ●悪い点 ちょっと個性に欠ける外観。非常に素直なバイクなだけに、慣れると物足りなくなる可能性も。 ●こんな人にオススメ 大型バイク初心者もしくは癒しを求める熟練者。 |
| 26 | ビューエル XB12XT ユリシーズ  |
08 | ★★★★ | ●良い点 scgより高いアイポイントは街乗りで大きな強み。タンデム用バックレストやアームガードも魅力的。 ●悪い点 重量物が上に上がる分、スポーティさは減る。 ●こんな人にオススメ 街乗り通勤重視の方。 |
| 27 | アプリリア DORUSODURO 750  |
2010 | ★★★★ | ●良い点 オフロードと思ってナメてたら、かなり過激な加速にビックリ！ハンドリングも軽快。運転しやすい。エクステリアも個性的。 ●悪い点 調子に乗るとサスが柔らかめなのでビックリする。 ●こんな人にオススメ 街中を活発に走りたい方。シヴァーよりパワフルです。 |
| 28 | DUCATI ハイパーモタード796  |
2010 | ★★★★ | ●良い点 見た目がかっこいい！オフロードよりも都会が似合う。着座位置が高いので見通しも良し。もちろんパワーも充分で、独特のパルス感も味わえる。 ●悪い点 速く走るには独特のコツが必要。 ●こんな人にオススメ 街中を俊敏に、かつ注目を浴びて走りたい方。 |
| 29 | ハーレーダビッドソン XR1200 |
08 | ★★★★ | ●良い点 なんといってもかっこいいルックスが素晴らしい。鼓動感はビューエルよりもスポーツスター寄り。当然、アメリカンスタイルよりもスポーティな走りが楽しめる。 ●悪い点 ポジションのせいか重量バランスの問題か、想像していた程スポーティな走りはできなかった。どことなくチグハグな印象。 ●こんな人にオススメ ハーレー＝おっさん というイメージは避けたい方。 |
| 30 | ハーレーダビッドソン ソフテイル・ロッカーC （FXCWC) |
08 | ★★★★ | ●良い点 想像以上にスポーティなハンドリング。鼓動感と快適さのGoodバランス。ポジションもスポーティと快適の中間。 ●悪い点 価格が高い。荒々しさを期待してはダメ。 ●こんな人にオススメ ハーレーをかっこよく、スポーティに乗りたい、かつ人には負けたくない方。 |
| 31 | ハーレーダビッドソン ソフテイル・クロスボーンズ （FLSTSB)  |
08 | ★★★★ | ●良い点 なんといってもクラシカル＆ワイルドなルックスが最大のポイント。素プリンがーフォークはノーズダイブを感じさせない面白いフィーリング。 ●悪い点 ブレーキの効きがイマイチ。 ●こんな人にオススメ 一番旬なハーレーに乗りたい方。 |
| 32 | ハーレーダビッドソン ロードキング・クラシック （FLHRC)  |
08 | ★★★★ | ●良い点 いや〜快適。フェアリングがついているだけで随分疲労度が変わります。迫力のルックスは、まさにハーレーの代名詞的存在。 ●悪い点 新しさはない。 ●こんな人にオススメ ツーリングはもちろんだが、望外に軽快なのでオールマイティに使える。 |
| 33 | ハーレーダビッドソン ソフテイル・スタンダード（FXST) |
08 | ★★★★ | ●良い点 これぞハーレー！と言わんばかりの迫力のルックス。特に幅広いタンクがオーナー心を擽る。低速では意外に低振動で快適だが、アクセルを開けるとハーレーらしい鼓動が楽しめる。 ●悪い点 独特のシフトは慣れが必要。高速は安定感バツグンだが、市内の取り回しは少々きついか。 ●こんな人にオススメ ツーリング仲間に自慢したい方。 |
| 34 | ハーレーダビッドソン ストリートグライド （FLHX)  |
08 | ★★★★ | ●良い点 いかにもアメリカのハイウェイを走っていそうないでたちがスゴイ。当然、フェアリングの効果は絶大。 ●悪い点 ロードキングとエレクトラグライドに挟まれて微妙な立ち位置か。 ●こんな人にオススメ ツーリング主体だが、街乗りで持て余すのは避けたい方。 |
| 35 | ハーレーダビッドソン ダイナ・ローライダー（FXDL)  |
★★★ ★ |
●良い点 もっとも男らしいハーレー。振動、トルク、鼓動感、どれも強め。 ●悪い点 ちょっと疲れる。 ●こんな人にオススメ 濃いハーレーらしさを味わいたい方。 |
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| 36 | ハーレーダビッドソン ダイナ・ファットボブ（FXDF)  |
★★★ ★ |
Coming Soon!! | |
| 37 | ハーレーダビッドソン スポーツスター883ロー  |
★★★ ★ |
●良い点 もっとも軽快なハーレー。見た目も取り回しも軽い。鼓動感は健在。 ●悪い点 当然、迫力は薄い。 ●こんな人にオススメ 女性に人気の1台。肩肘はらずにハーレーライフを楽しみたい方。財布にも優しい。 |
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| 38 | ハーレーダビッドソン ファットボーイ（FLSTF)  |
08 | ★★★ ★ |
Coming Soon!! |
| 39 | ハーレーダビッドソン V-RODマッスル （VRSCF) |
08 | ★★★ ★ |
●良い点 斬新なエクステリア。回すとかなり迫力のある加速。 ●悪い点 極低速トルクは薄め。鼓動感、サウンドも控えめ。残念ながらパーレーっぽさは薄れた。 ●こんな人にオススメ 最先端のハーレーに乗りたい方。シグナルグランプリで負けたくない方。 |
| 40 | ホンダ フォルツァZ |
09 | ★★★ ★ |
●良い点 これは2輪の自動車だ。ATだし、風も当たらないし、音楽も聴ける！Sモードはキビキビ走れてGood. ●悪い点 所詮スクーター、スポーティといっても限度あり。マニュアルモードはエンブレもあまり聞かず、存在意義が？？？ ●こんな人にオススメ 若者に受ける訳だ。楽でカッコイイ。それなりに楽しい。 |
| 41 | ヤマハ MT01  |
09 | ★★★ ★ |
●良い点 国産ではめずらしい、鼓動感を感じさせるバイク。ハンドリングも悪くない。排気量がでかいので、トルクも充分以上。 ●悪い点 ハーレーほどのブランド力はない。デザインももうひと工夫欲しい。 ●こんな人にオススメ アンチハーレーだけどツインのパルス感を味わいたい方。 |
| 42 | スズキ アドレスV100  |
95 | ★★★ ★ |
●良い点 THE・足。軽快なハンドリングと快活なエンジン、軽い取り回し、安い維持費。 ●悪い点 高速走行では安定感に欠ける。 ●こんな人にオススメ 日常の足として最高のパートナー。10年以上、乗った初めてのバイク。 |
| 43 | モトグッチ 1200Sport  モトグッチ (ワールドMCガイド (10))  |
08 | ★★★ ★ |
●良い点 見た目と違い、グリーゾよりもハンドリングが軽快！パワーも上。 ●悪い点 クラッチ重い。微振動も多い。 ●こんな人にオススメ グリーゾよりも高速ツーリングの余裕やワインディングでの操作性を重視する方。 |
| 44 | ドゥカティ モンスター400  DUCATI完全ファイル 2008―ドゥカティのすべてがわかる (2008) |
07 | ★★★ ★ |
●良い点 ドゥカティならではの、「ガッガッガッ」と路面を穿つようなフィーリングが味わえる。高回転も望外に回る。 ●悪い点 やはり排気量が少ないので、低速トルクはあまりない。 ●こんな人にオススメ 残念ながらカタログ落ち。中型免許で唯一楽しめるドカだったのだが・・・ |
| 45 | スズキ ジェンマ  Scooter fan (スクーターファン) 2008年 10月号  |
08 | ★★★ ★ |
●良い点 AKIRAのような近未来的なエクステリアがすごい。ビックスクーターとして過不足なく活躍してくれる。重心が低いので想像以上に曲がりやすいし安定感もある。 ●悪い点 速くはない。収納スペースも小さめ。 ●こんな人にオススメ ダンデムの機会が多く、人とは違うバイクに乗りたい方。 |
| 46 | ヤマハ T-MAX  |
09 | ★★★ ★ |
●良い点 スクーターとは思えない程、がっしりしたボディ。エンジンもトルクフル。 ●悪い点 所詮はスクーター、走る楽しみや一体感は少ない。 ●こんな人にオススメ スクーターNo.1が欲しい方。 |
| 47 | ホンダ NSR250  |
89 | ★★★ ★ |
●良い点 250とは思えないほどパワフルなエンジン。低速からフラットにトルクが出てくるので意外に扱いやすい。軽い車体でワインディングもヒラヒラ。 ●悪い点 伝説ほどは速くない。オイルは結構まきちらす。 ●こんな人にオススメ 中型で軽快なレプリカをお求めの方。 |
| 48 | BMW K1300S  |
2010 | ★★★ ★ |
●良い点 これぞBMWの代名詞！ツアラーの鏡。安心、安定、余裕の走り。 ●悪い点 過激に走りたい方には不向き。 ●こんな人にオススメ BMWならでは安心感と使いやすさ。街乗りからツーリングまで、幅広くカバー。 |
| 49 | アプリリア シヴァー 750  |
2010 | ★★★ | ●良い点 一言で言うと、VTRの750版。出足は少しトルク不足だが、スムーズに高回転まで回る。しかも心地よいパルス感を伴って。ポジションはアップライトで街乗りは楽。ハンドリングはヒラヒラと軽快感がある。 ●悪い点 トルク感は薄め。 ●こんな人にオススメ 肩肘はらない気楽さ、独特のテイスト、そこそこの速さが同居している。 |
| 50 | アプリリア Mana850  |
2010 | ★★★ | ●良い点 乗ってビックリ、ほとんど変速ショックを感じさせない。ハンドリングはバイクそのものでスクーターとは一線を画す。 ●悪い点 パワフルさ、テイストは薄め。 ●こんな人にオススメ 新しいジャンルのスポーツバイク。新し物好きの方に。 |
| 51 | スズキ グラディウス400  |
2010 | ★★★ | 良い点 あまり期待してなかったが、望外に良かった。結構、鼓動感がある。乗りやすい。400ccあると街乗りでも不満を感じない。 ●悪い点 いまひとつウリ・個性に欠ける気がする。 ●こんな人にオススメ バイク初心者、もしくはマイルドなリターンライダー。 |
| 52 | ホンダ VTR |
０９ | ★★★ | ●良い点 世界一乗りやすいバイク。軽快なハンドリング。ここちよりVツインのトルクとフィーリング。高回転まで結構回ります。 ●悪い点 パワーは期待してはイケナイ。 ●こんな人にオススメ ザ・バイク便マシン。気楽で軽快。このバランスは貴重。気負いたくない方に。 |
| 53 | カワサキ NINJA250 |
2010 | ★★★ | ●良い点 価格が安い！デザインもかっこいい！乗りやすい。 ●悪い点 パワーは期待してはイケナイ。VTRよりトルク感なし。 ●こんな人にオススメ 最近の250って、本当にパワーないですね。でも、初心者や女性にはよいと思います。 |
| 54 | アプリリア スカラベオ250  |
2010 | ★★★ | ●良い点 オシャレなエクステリア。軽快な走り味。 ●悪い点 収納は？ ●こんな人にオススメ 人とは違うオシャレなスクーターが欲しい方。 |
| 55 | ジレラ フォコ |
09 | ★★★ | ●良い点 3輪と思えないほどバンクする。安定感・安心感は３輪ならでは。 ●悪い点 乗り味は普通のスクーター。デザインは なまはげ。 ●こんな人にオススメ 兎に角、目立ちたい方。 |
| 56 | ホンダ CBR250RR  |
89 | ★★★ | ●良い点 伝説の2万回転エンジン。でも低速もそこそこイケルところがホンダエンジン。足つきも良好。ハンドリングも素直。 ●悪い点 生き残りが少ない。 |
| 57 | ホンダ NS50F  |
88 | ★★★ | ●良い点 50ccでも100kmでます。 ●悪い点 |
| 58 | スズキ バンディット400  |
89 | ★★★ | ●良い点 イタリアンなデザイン。 ●悪い点 |
| 59 | ホンダ CB-1  |
89 | ★★★ | Coming Soon!! |
| 60 | ホンダ CB750SF  |
★★★ | ●良い点 教習所のバイク。非常に素直な1台。ハンドリング、エンジン特性、どれをとっても入門には最適。 ●悪い点 重い。下手なリッターバイクよりはるかに。空冷のため、低速走行ばかりだとエンジンがぐずる。 ●こんな人にオススメ 大型ライダーなら必ず乗ったことがあるはずの1台。あまり買う人はいないと思うが・・・ |
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| 61 | ホンダ CB400SF  |
★★★ | ●良い点 教習所のバイク。基本的には750と同じ非常に素直な特性。結構、高回転まで頑張るエンジン。 ●悪い点 うーむ、特になさそうだが・・・ ●こんな人にオススメ 硬派かつ運転しやすいネイキッドをお求めの方。 |
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| 62 | ホンダ シルバーウィング400  |
2007 | ★★★ | ●良い点 教習所のバイク。流石に250に比べると高速走行にゆとりがある。 ●悪い点 重い。CB750F並み。なので、トルクはあるが出足は期待ほどは速くない。 ●こんな人にオススメ 楽に長距離ツーリングを楽しみたい方。 |
| 63 | ホンダ VTZ250  |
89 | ★★★ | ●良い点 軽快かつトルクフル。街乗りに最適。 ●悪い点 絶対的なパワーや刺激はない。 ●こんな人にオススメ バイク便御用達。 |
| 64 | アプリリア スカラベオ125  |
2010 | ★★ | ●良い点 デザイン。 ●悪い点 パワーなさすぎ、クラッチ滑りすぎ。 ●こんな人にオススメ 250をどうぞ。 |
| 65 | スズキ バンディット250  |
89 | ★★ | ●良い点 イタリアンバイクのようなクールなエクステリア。高回転まで回るエンジン。 ●悪い点 トルク細い。 ●こんな人にオススメ 見た目重視、維持費安め、故障少なし。 |
| 66 | ヤマハ ジョグ  |
86 | ★★ | ●良い点 当時にしては活発な走り。 ●悪い点 60km走行を続けると、すぐオーバーヒートでパワーダウン。 |
