| No
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車名 |
年式 |
評価
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良い点 |
悪い点 |
こんな人に
オススメ |
| 1 |
カプチーノ
”ミニＲＸ−７”
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H3 |
★★★★ |
スポーツカーとして、しっかり作られている。トルクフルなエンジンと軽量ボディ。さすがスズキの看板。 |
高速道路はつらい。専用パーツが多いので、修理代は高くつく。 |
ランニングコストのかからないライトウェイトが欲しい人。 |
| 2 |
ジムニー ターボ
”最強オフローダー”
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H4 |
★★★ |
着座位置が高いおかげで見通しがよく、また軽に乗っているという引け目も感じない。ATでもターボの御蔭で待ち乗りでは不満のないパワー。 |
乗り心地が悪い。最近の新規格軽自動車と比べると狭い室内。アクセルのパーシャル領域が狭いので、オンかオフのギクシャクした加速になりやすい。ハンドルの遊びが多い。 |
こだわり感のある軽自動車を探している方に。本格派オフローダーにはいわずもがな。 |
| 3 |
エブリィ
”規格内最大クラス”
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H20 |
★★★ |
兎に角サイズ枠一杯に広げた室内の広さ！見切りも良く、座面が高いので見通しも良い。大人4人乗っても、そこそこ走れるパワー。静粛性も高い。 |
高速道路は流石にキツイ。横風の影響大。燃費はあまり良くない。 |
維持費が安く、運転しやすく、兎に角広い車を求める方に最適。 |
| 4 |
エスクード
”元祖シティ派オフローダー”
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Ｈ１ |
★★★ |
小型で取り回しも良いので都内もラクラク、しかも4WDでスキーもOK。 |
RAV4、CR-Vと強力なライバルが増え、存在感が希薄に。 |
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| 5 |
アルト
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S62 |
★★ |
軽の中では走りも悪くない。全体的にまとまっている。 |
今買うならトールボーイ型をどうぞ。 |
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